Чохол Star Ring Metallic Pivot Bracket з кільцем-тримачем для Redmi Note 15 Pro 5G Global — помаранчевий

Силікон преміум-класу з посиленою захистом кутів  

Особливості Star Ring Metallic Pivot Bracket

• Поворотне кільце 360° з механізмом Pivot Bracket обертається в повному діапазоні, дозволяючи вибрати оптимальний кут для перегляду контенту в горизонтальній або вертикальній орієнтації. Металева конструкція витримує багаторазові цикли використання без люфту і послаблення кріплення.

• Вбудована магнітна пластина сумісна з усіма автомобільними тримачами MagSafe і стандартними магнітними кріпленнями. Потужні неодимові магніти забезпечують надійну фіксацію навіть на нерівних дорогах, при цьому не впливають на роботу NFC і бездротової зарядки.

• Геометричний 3D-рельєф на задній панелі створює унікальний візуальний ефект і покращує ергономіку. Хвилеподібні лінії перешкоджають ковзанню в руці і додають об’єм оранжевому дизайну, роблячи смартфон помітним і стильним аксесуаром.

• Підняті бортики навколо камери захищають виступаючий блок об’єктивів від контакту з поверхнею при розміщенні на столі. Точні вирізи забезпечують доступ до всіх лінз без спотворення якості фотографій і віньєтування по краях кадру.

• Високі бічні бортики створюють захисний буфер для дисплея, піднімаючи передню площину на 1-2 мм над рівнем горизонтальної поверхні. Це запобігає появі мікроподряпин на склі і знижує ризик пошкодження при падінні екраном вниз.

• Тактильні кнопки повністю закриті силіконовими накладками з чіткими межами, зберігаючи при цьому чутливість натискань. Оранжеві бічні вставки гармоніюють з основним кольором, а чорні текстуровані зони на торцях покращують хват при горизонтальному використанні.

• Точна геометрія під Redmi Note 15 Pro 5G Global (163.6 мм) гарантує ідеальну посадку без зазорів і люфтів. Всі функціональні отвори для роз’ємів, динаміків і мікрофонів збігаються з міліметровою точністю, не вимагаючи зняття при підключенні кабелів або гарнітури.

• Двошарова амортизація Air Cushion в кутах створює повітряні подушки, які гасять ударні навантаження за принципом автомобільної підвіски. Технологія випробувана падіннями з висоти до 2 метрів без пошкоджень корпусу і внутрішніх компонентів пристрою.